现在随着汽车逐步走进千家万户，学车也就紧锣密鼓地提上了日程。以前总认为汽车和我没有交集，犹记得小时候刚从乡下外婆家回城时，看到汽车呼啸而过，吓得从路边一下跳到路下的田埂上，即使现在过马路也还是习惯等在路边结伴而行。当我在教练的指导下，开动汽车缓缓前行时，不禁感叹时间的魔力，任何事物都会随时间而改变。
    每次坐在车上，看别人开车子总觉得很轻松，临到自己学的时候，才知道压根不是这么回事，原来自己还有这么多欠缺。刚开始连方向盘都握不好，教练总说我喜欢“递盘。”将这个毛病改好后，发现自己方向感特不强，也就是俗语说的左右不分。教练指左，我打右，害得教练总说我和他做对。平时练车只有半个小时，才有点感觉，手机闹铃就提示该上班了，等下次来练的时候又生疏了。休假想多练一下，可后面已有人排队在等。好不容易熬到小路考，感觉心中还真没底。等上车考试的时候，才发现网上抱怨考试车车况差还真不是个传说。推档的时候费了九牛二虎之力，离合器踩上去软绵绵的，车子还没有走动就熄火了。转动钥匙点火，还好立刻就发动起来了，顿感欣慰，教练的车我有时要点五六次，每点一次，教练的脸就黑一层。

车子开动以后，就摇摇晃晃地向前挪，倒库挂倒档的时候，我那表情简直叫面目狰狞。看车灯，打方向盘，感觉右边距离小了，赶紧向左边急打，等停稳的时候，心中窃喜自己补救成功，刚准备起步的时候，提示音响起，倒库不合格，请走回车道开始补考。万般无奈地将车开出来，又回到了起点。看来只有放手一搏了，我把车子挂倒档，往后倒，然后再挂前档，往前开，在考试区外先适应一下车子，为此还受到场地管理员大喇叭的训斥。一路向前，左右倒库、侧方位停车、S弯、直角转弯，一一过关斩将。来到最后一关坡道定点停车起步考道前，我深吸了口气。练习的时候，不是停车定点不准确， 就是车子起步熄火，有一次还发生后溜事件，感觉自己心里都有阴影了。车子开上去后，看见位置差不多了，我一个刹车，提示音里发出了定点准确的声音。此时我可不敢丝毫放松，小心的抬踩离合器的左脚，感觉差不多了，慢慢抬踩刹车的右脚，还没有抬点点，抖动的车子立马熄火罢工，我只好急踩刹车防止后溜。既然我实在无法把每个动作都做得完美，那唯一能做的就只有冷静的补救。转动钥匙，车子立马又抖动起来，然后再重复抬左右脚，还好，这次车子还真给面子，它居然抖动地向前方跑去，虽然姿势不是那么好看。那一刻我心情非常激动，这意味着我再不用经常早上五点就起床，再不用看教练那一副总是恨铁不成钢的表情，我居然顺利地过了。
　　后来大路考要简单多了。科目四理论考的时候却发生了一个小插曲，原想大路考后放松一下，也没有准备下次考试，总想等教练提示的时候准备也不迟。谁知那天晚上教练九点多钟打电话告知第二天早上八点半就开考。为了不补考，我也是拼了，熬灯苦读到深夜，第二天居然也顺利地过了。现在我虽然拿到了驾照，但是我丝毫不敢在开车的时候放松警惕，甚至比学车时更加全神贯注，并且身边还请个有经验的老司机指导。但是无论如何，当我们每越过一个障碍，哪怕只是微不足道，请记住一定要为自己喝彩，因为无论外界因素如何，所有的动力来源只有你自己。                 （文化兴趣班组逸云）